Escaneado de mercancías



1. Escaneado de contenedores marítimos y de cargas aeroportuarias
Nuestro mundo está cada vez más expuesto a los riesgos del terrorismo y del fraude internacional. Para combatir este fenómeno de forma más eficaz, los gobiernos y el sector privado cooperan para mejorar las medidas de seguridad comerciales mediante la supervisión de los movimientos de mercancías y personas. Si así se nos instruye, Audax puede vender escáneres de mercancías directamente a los usuarios finales bajo un acuerdo de agencia. La compañía representa a importantes fabricantes de escáneres que ofrecen tecnologías de rayos X de penetración para la inspección de contenedores marítimos, cargas aeroportuarias y vehículos, así como dispositivos de radiación montados en pórtico para detectar el movimiento no declarado de material radiactivo en los contenedores de transporte. (Véase el apartado 3 a continuación).

2. Escaneado de vehículos y trenes
Trabajando con diferentes mandantes, podemos suministrar una gama de escáneres de pórtico y de otros tipos para la inspección de vehículos y trenes. Según la evaluación del riesgo, la calidad de la imagen y la tasa de rendimiento requerida, los clientes pueden optar por utilizar una sola tecnología, ya sea de rayos X, rayos gamma o retrodispersión, o combinarlas. La combinación de estas tecnologías, como por ejemplo los rayos X con los rayos gamma, o los rayos X con retrodispersión, permite obtener vistas alternativas más completas de los objetos escaneados, proporcionando imágenes nítidas, fáciles de interpretar. Los módulos de retrodispersión pueden detectar materiales orgánicos, incluidos los explosivos y estupefacientes, que los rayos X de penetración podrían pasarse por alto, mientras que la combinación de tecnologías de penetración y retrodispersión en el mismo escáner puede mejorar la detección. Los dispositivos de rayos gamma o de retrodispersión montados en furgonetas permiten a los operarios escanear vehículos estacionados para la detección de armas, explosivos o estupefacientes, mientras que los equipos instalados en puntos de control o de paso restringido de vehículos permiten a los operarios escanear los vehículos en movimiento incluso cuando trabajan a cierta distancia del punto de control.

3. Detección de material radiactivo
En general, es necesario modificar los flujos de cargas en las terminales de contenedores y portuarias para adaptarse a las operaciones de escaneado. Para reducir al mínimo estos cambios de distribución de las terminales -que son costosos a menudo- nuestro cliente ofrece dispositivos de detección por radiación cuyos sensores van montados sobre el bastidor de anclaje de las grúas de contenedores. Gracias a esta tecnología, es posible vigilar el contenido de los contenedores en tiempo real durante la carga o descarga. El sistema es capaz de analizar los neutrones y rayos gamma asociados típicamente con las sustancias fisionables radiactivas o bombas “sucias”. Dispositivos inalámbricos montados en grúas permiten a las autoridades portuarias identificar inmediatamente cualquier contenedor que transporte material nuclear declarado o no declarado. El sistema se integra con las operaciones actuales de las terminales y no interrumpe ni exige cambios de los movimientos de mercancías en la terminal. Los sensores son capaces de escanear los contenedores durante cada movimiento de izada (26-120 segundos) y ofrecen una solución ideal cuando se han introducido requisitos de certificación de puerto de origen. Estos bastidores de anclaje especiales se fabrican bajo licencia por importantes proveedores de grúas de contenedores en Suecia, China, Singapur y los Países Bajos.